Bosch su enjeksiyon teknolojisi
BOSCH SU ENJEKSİYON MOTORU NASIL ÇALIŞIR ?
Bosch su enjeksiyon teknolojisi sayesinde yakıt tüketimini azaltırken gücü arttırıyor. Bosch tarafından yeni geliştirilen su enjeksiyon teknolojisi özetle şu amacı taşıyor.
Bilindiği gibi ısınan hava genleşir ve oksijen oranı düşer , soğuyan hava da yoğunlaşır. Bosch bu durumu araç motorlarında kullanarak yanma odasına daha yoğun oksijen göndermeyi başardı. Genellikle dizel araçlarda başarılı olan su enjeksiyonu temelde emme manifoltundan gelen havayı soğutmak için işlem yapıyor . Emme manifoltundan gelen hava su ile soğutularak daha yoğun bir oksijen elde ediliyor. Bilindiği gibi yanma odasına ne kadar oksijen hapsedilirse o kadar güç elde edilir. Turbo sayesinde cebren gönderilen hava ısınıyor böylece hem boşa efor sarf ediliyor hemde mekanik masraf artıyordu. Su enjeksiyonu sayesinde efor azalacak i mekanik arıza azalacak ve daha az yakıtla daha fazla güç elde edilecek.
İkinci dünya savaşında uçak motorlarının performansını arttırmak için geliştirilen su enjeksiyon sisteminin otomobillere uyarlanmış halini ortaya çıkaran Bosch ürettiği ilk motoru BMW M4 GTS’de deneyecek . Su enjeksiyon sistemi bulunan araçlarda bir adet su haznesi bulunacak , haznedeki 5 litrelik saf su 3000 Km yol katedebilecek , su bittiğinde araç klasik motorlar gibi çalışmasına devam edecek. Yapılan ilk testlerde motorun diğer motorlardan 80 beygir daha güçlü olduğu gözlemlendi.
