Süper alaşımlı tek kristal nikel esaslı türbin kanadı
TÜBİTAK tarafından millileştirilen bu teknoloji uçaklar ile ilgili . Uçak motorlarındaki kanatların yorulma ,çok yönlü kuvvet , basınç , aşırı sıcak , aşırı soğuk , sürtünme , toz , yağmur ve buz parçalarına rağmen uzun süre sağlamlığını koruyabilmesi için tek kristal nikel esaslı türbin kanadı geliştirildi. TÜBİTAK MAM Malzeme Enstitüsü Müdürü Prof. Dr. Metin Usta sürtünme ve yorulma gibi mekanik özelliklerin açığa çıktığı durumlarda sıradan metallerin kullanılamayacağını belirtti ve sözlerine şöyle devam etti.
“O yüzden mutlaka nikel esasla süper alaşım kullanmak zorundasınız ve bunun da tek kristal teknolojisi kullanılarak üretilmesi gerekiyor. Aksi takdirde herhangi bir malzemenin yüksek sıcaklıklarda ve mekanik özellikler gerektiren yerlerde kullanma ihtimali yoktur.Bundan yola çıkarak Kalkınma Bakanlığının desteği ve TÜBİTAK MAM’ın kendi imkanlarıyla bir altyapı oluşturuldu. Proje desteğiyle vakum indüksiyon ocağı aldık ve bu ocakta uçaklara yönelik süper alaşımlı tek kristal nikel esaslı türbin kanadı geliştirildi ve bu Türkiye’de ilk defa yapılmış bir prosestir. Esas amacımız yerli uçakların türbin kanatlarını kendimizin üretmesi çünkü kritik bir teknoloji. Bu teknolojiye sahip olmamız Türkiye’yi havacılıkta daha ileriye götürecektir. Özellikle yerli uçağa büyük bir katkısı olacaktır.Ayrıca bunlar kritik teknolojiler , sahip olunmazsa ambargo gibi durumlarda satın alınamaz.”
